Les articles R. 4412-97 et suivants du Code du travail imposent d’évaluer le risque amiante avant toute opération susceptible de libérer des fibres. Sur une chaussée, cela signifie qu’un repérage doit précéder chaque rabotage, sciage ou terrassement d’enrobé en Auvergne-Rhône-Alpes, où le réseau — autoroutes alpines, voiries urbaines, routes de moyenne montagne — a longtemps été construit avec des liants susceptibles de contenir de l’amiante ou des HAP.
Le carottage, passage obligé du repérage
Pour savoir ce que contient un bitume, il faut le sonder : nos techniciens extraient des carottes sur les zones de travaux en identifiant chaque couche de la structure. Les prélèvements sont confiés à un laboratoire qui recherche les fibres d’amiante et mesure la teneur en hydrocarbures aromatiques polycycliques. Ce résultat conditionne le mode opératoire du chantier ainsi que la destination des matériaux fraisés : recyclage en centrale ou filière de déchets dangereux.
Une couverture régionale, de Lyon aux vallées alpines
Nous programmons des campagnes de prélèvements dans les douze départements de la région : agglomérations de Lyon, Clermont-Ferrand, Grenoble, Saint-Étienne ou Annecy, mais aussi axes secondaires, zones d’activités et plateformes logistiques. Un interlocuteur unique coordonne le passage du technicien, la remise en état des points de forage et l’envoi des échantillons.
Des rapports restitués en 24 à 48 h
Les analyses reviennent sous 24 à 48 h, ce qui permet aux collectivités comme aux entreprises de TP de caler leurs plannings sans immobiliser leurs équipes. Chaque rapport localise les sondages et détaille, couche par couche, la composition des enrobés testés en Auvergne-Rhône-Alpes.