Le Code du travail fait du repérage de l’amiante un préalable à toute intervention sur des matériaux en place ; pour les chaussées, cette règle vaut dans le Calvados dès qu’un revêtement doit être fraisé, scié, percé ou démoli. Le maître d’ouvrage qui s’en dispense s’expose à des sanctions et met en danger les intervenants comme les riverains du chantier.
Amiante, HAP : ce que peut cacher un bitume du Calvados
Certains revêtements anciens du département 14 intègrent des fibres d’amiante ajoutées autrefois pour durcir la couche de roulement, ou des goudrons riches en HAP. Ces polluants ne se voient pas à l’œil nu : le carottage reste le moyen fiable de les détecter avant travaux, en traversant l’intégralité de la structure de chaussée.
Prélèvements de Caen à Bayeux
Nos équipes carottent routes départementales, rues, giratoires et cours privées à Caen, Lisieux, Bayeux ou Hérouville-Saint-Clair. Chaque sondage fait l’objet d’une fiche de prélèvement géolocalisée, et la voie est rendue à la circulation sitôt le forage rebouché. Les échantillons sont ensuite acheminés vers le laboratoire d’analyse.
Un rapport sous 24 à 48 h
Les analyses établissent la présence d’amiante et la concentration en hydrocarbures aromatiques polycycliques pour chacune des couches traversées. Vous savez alors si les fraisats peuvent être réemployés ou s’ils relèvent d’une filière de déchets dangereux, et sous quelles protections vos ouvriers peuvent intervenir sur les voiries du Calvados.