Le rapport d’analyse qui débloque votre chantier tient à un cylindre d’enrobé de quelques centimètres. Pour l’obtenir, notre technicien opère en Haute-Vienne selon un déroulé rodé : signalisation posée, carotteuse ancrée sur le point choisi, forage traversant toutes les couches de la chaussée, échantillon scellé et tracé, trou rebouché aussitôt. Quelques minutes par point suffisent.
Amiante, HAP : pourquoi tester avant de creuser
Fraiser ou démolir un enrobé qui contient de l’amiante ou des HAP sans le savoir expose les ouvriers, les riverains et le maître d’ouvrage. Le repérage préalable lève le doute : il fixe le mode opératoire, les équipements requis et la destination des matériaux sortants. C’est la condition d’un chantier routier conforme et maîtrisé en Haute-Vienne.
Limoges, Saint-Junien, Panazol : le 87 parcouru
Depuis Limoges jusqu’aux communes rurales du département, en passant par Saint-Junien et Panazol, chaque point du territoire haut-viennois reste accessible à nos équipes. L’intervention se déclenche sous 24 à 48 heures après accord sur le devis. Routes, rues, giratoires, parkings, cours d’entreprises, tranchées de réseaux ou sols de bâtiments : tout support bitumineux peut faire l’objet d’un prélèvement. Transmettez l’adresse et la nature de vos travaux, nous bâtissons le plan de carottage et réservons votre créneau.