Enfouir un réseau électrique le long d’une route du Cotentin, reprendre les trottoirs de Granville, raboter un giratoire à l’entrée de Cherbourg-Octeville, casser une dalle bitumée sur une ancienne emprise portuaire : dans la Manche, on n’entame pas un revêtement sans savoir s’il contient de l’amiante ou des HAP.
Des carottes d’enrobés lues couche après couche
Le carottage consiste à prélever un cylindre complet de chaussée. Le laboratoire y recherche les fibres d’amiante et mesure la concentration en HAP des liants. Deux informations décisives : elles conditionnent la protection des équipes de terrassement et la destination des matériaux retirés.
Une couverture complète du département
France Carottage intervient de la pointe de la Hague au sud-Manche : Cherbourg-Octeville, Tourlaville, Équeurdreville-Hainneville, Saint-Lô, Granville et toutes les communes du littoral comme du bocage. Nos techniciens se mobilisent sous 24 à 48 h, avec balisage du chantier et remise en état des points de sondage.
Voirie, réseaux, bâtiment : un seul interlocuteur
Que le donneur d’ordre soit une collectivité, un syndicat d’énergie ou une entreprise privée, la démarche reste identique : plan de sondages, prélèvements, analyses, rapport détaillé. Intégrer la recherche d’amiante et de HAP dans les enrobés de la Manche dès la phase d’étude, c’est verrouiller le planning, fiabiliser le budget d’évacuation et protéger celles et ceux qui travailleront demain sur la chaussée. Un simple appel suffit pour obtenir un devis adapté à votre chantier.