Deux bassins de chantiers structurent les Pyrénées-Atlantiques : le Béarn autour de Pau, la côte basque autour de Bayonne, Anglet et Biarritz. Le réseau France Carottage épouse cette géographie double : chaque demande est orientée vers l’équipe la mieux positionnée, et le créneau d’intervention tombe généralement en 24 à 48 heures, vallées pyrénéennes comprises.
Du Béarn à la côte basque, une même réactivité
Les tournées relient les agglomérations paloise et bayonnaise et desservent au passage les communes du piémont. Quant aux routes de montagne, dont les fenêtres météo sont parfois courtes, elles font l’objet d’une programmation adaptée aux saisons afin qu’aucun chantier ne reste bloqué faute de prélèvement.
Carottage d’enrobés : la matière avant les travaux
Impossible de savoir à l’œil nu si une chaussée des Pyrénées-Atlantiques contient de l’amiante ou des HAP. L’extraction d’une carotte, analysée par un laboratoire accrédité, apporte la preuve matérielle exigée avant rabotage, recyclage ou mise en filière des enrobés retirés.
Sécuriser les chantiers du 64
Le repérage protège d’abord les personnels de chantier, ensuite le maître d’ouvrage : il documente la présence ou l’absence d’amiante, la teneur en HAP, et guide l’évacuation des matériaux vers la bonne filière. Chaque échantillon reste tracé, du forage sur site jusqu’au résultat rendu par le laboratoire. Collectivités et entreprises disposent ainsi d’une pièce solide pour leurs marchés de voirie, de Pau à Hendaye, sans mauvaise surprise en cours d’opération.
