Chaque tranchée ouverte dans une chaussée du Val-de-Marne traverse plusieurs générations d’enrobés, dont certaines peuvent renfermer de l’amiante ou des HAP. Avant de terrasser à Vitry-sur-Seine, la maîtrise d’ouvrage a donc tout intérêt à faire carotter l’emprise concernée : c’est le seul moyen fiable de qualifier les matériaux qui sortiront de la fouille.
Réseaux enterrés : sonder l’emprise avant le terrassement
Pose de canalisations, enfouissement électrique, déploiement de fourreaux : nos sondages suivent le tracé prévu de la tranchée, à intervalles définis avec votre bureau d’études. Les carottes prélevées descendent jusqu’au support, couche par couche, et partent en laboratoire pour recherche d’amiante et dosage des hydrocarbures aromatiques polycycliques.
Rabotages, dalles et parkings : anticiper le devenir des matériaux
Le même raisonnement vaut pour une réfection de voirie ou la démolition d’une aire de stationnement. Selon les résultats, le fraisat sera réemployé, évacué en installation de stockage ou traité comme déchet dangereux — trois scénarios aux coûts très différents, qu’il vaut mieux arbitrer au stade de l’étude qu’en pleine exécution. Le repérage amiante enrobés à Vitry-sur-Seine sécurise ainsi vos marchés de travaux comme vos bordereaux de suivi des déchets.
Notre intervention dans le Val-de-Marne
Une demande de carottage à Vitry-sur-Seine est traitée sous 24 à 48 heures : signalisation temporaire, prélèvements à la carotteuse, rebouchage immédiat, puis remise d’un rapport géolocalisé compilant les résultats d’analyses. Les interventions s’organisent aussi en horaires décalés lorsque le trafic l’impose, notamment sur les axes structurants. Votre conducteur d’opération dispose ainsi, avant consultation des entreprises, d’un état précis des matériaux bitumineux concernés par le projet.